به نقل از «همشهری آنلاین»

شاسی بلند ژاپنی محبوب بازار ایران را بشناسید | قیمت این خودرو چقدر است؟

تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۸۷۲۹

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجت ‌نیوز، سوزوکی ویتارا یکی از شاسی بلندهای محبوب و قدیمی بازار ایران محسوب می‌شود که ایران خودرو آن را از سال ۱۳۸۶ تا سال ۱۳۹۸ به مدت ۱۲سال تولید و به بازار عرضه کرد. سوزوکی ویتارا مدتی قبل وارد نسل پنجم خود شد و اکنون از ظاهری به‌روزتر و موتور نیمه هیبریدی بهره می‌برد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ و تویوتا اربن کروزر به عنوان محصولات مشترک دو شرکت تویوتا و سوزوکی محسوب می‌شوند که از لحاظ ابعاد و مشخصات فنی به یکدیگر شباهت دارند.

سوزوکی گرند ویتارا جدید در هند معرفی شده و در کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز عرضه می‌شود. با توجه به سابقه حضور سوزوکی در ایران و محبوبیت این شاسی بلند در نزد مشتریان ایرانی، انتظار می‌رود بار دیگر با آزادسازی واردات خودرو شاهد حضور این شاسی بلند جمع‌وجور به بازار ایران باشیم. در همین راستا قصد داریم شما را با مشخصات و امکانات این شاسی بلند ژاپنی آشنا کنیم.

معرفی سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ بخش طراحی

سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ مشابه تویوتا اربن کروزر بر اساس زبان طراحی Crafted Futurism توسعه پیدا کرده است. این شاسی بلند جمع‌وجور شهری از ظاهری به‌روز بهره می‌برد و در نمای جلوی آن شاهد چراغ‌های باریک و سه تکه‌ای زیر در کاپوت هستیم. جلوپنجره بزرگ مشکی رنگ نیز به عنوان یکی از بزرگترین تفاوت سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ با نسل‌های قبلی محسوب می‌شود که اکنون نوار کرومی آن را از بخش بالایی جدا کرده است.

در نمای کناری این خودرو رینگ‌های ۱۷ اینچی، خط شانه پهن، گلگیرهای بزرگ و عضلانی به چشم می‌خورند. در بخش عقب نیز شاهد چراغ‌های باریک دو رنگ هستیم که روی در صندوق قرار گرفته و به یکدیگر متصل می‌شوند. چراغ‌های عقب از گرافیکی مشابه دی‌لایت‌ها بهره می‌برند و طراحان برای آن سه لامپ LED را در نظر گرفتند. در دو طرف بدنه نیز مه‌شکن‌ها به چشم می‌خورند که با قاب برجسته توانستند ویتارای جدید را نسبت به قبل عریض‌تر کنند.

مشخصات فنی

سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۲۲ با دو موتور بنزینی نیمه هیبریدی به بازار راه پیدا کرده است. نخستین موتور این خودرو از نوع ۱.۵ لیتری هیبرید هوشمند ساخت تویوتا بوده که یک موتور بنزینی و یک پیشرانه برقی ۱۲ ولت با باتری لیتیوم یونی را شامل می‌شود.

این پیشرانه بنزینی می‌تواند قدرتی برابر با ۹۲ اسب بخار و گشتاور ۱۲۲ نیوتن‌متر را به تولید برساند که با ترکیب پیشرانه برقی قدرت این نسخه به ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۴۱ نیوتن‌متر خواهد رسید. یک گیربکس e-CVT نیز قدرت تولیدی را با ۴ حالت رانندگی به چرخ‌ها می‌رساند. این نسخه سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ یکی از کم مصرف‌ترین خودروها محسوب می‌شود؛ چرا که به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر فقط مصرف سوخت ۳.۶ لیتری را به همراه دارد.

سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۲۲ با پیشرانه دیگری از نوع ۱.۵ لیتری بنزینی با فناوری هیبرید هوشمند نیز به فروش می‌رسد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر را به تولید برساند. یک گیربکس دستی ۵ سرعته یا یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته همراه با پدال شیفتر وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.

این خودرو به امکاناتی چون استارت استاپ، گشتاور کمکی و سیستم بازیابی انرژی ترمز مجهز شده است. همچنین این شاسی بلند با گیرکس دستی مصرف سوخت ۴.۷ لیتری و با گیربکس اتوماتیک مصرف سوخت ۴.۸ لیتر را به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر به همراه دارد. ضمن این که مصرف سوخت گیربکس دستی دو دیفرانسیل این خودرو نیز به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۵.۱ لیتر خواهد بود.

قیمت سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲

سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ در تیپ‌های مختلف در کشورهای حاشیه خلیج فارس با قیمت حدود ۱۷ تا ۱۹ هزار و ۵۰۰ دلار به فروش می‌رسد که البته اگر واردکنندگان نسخه دو دیفرانسیل با امکانات بیشتر آن را به بازار عرضه کنند می‌توانند با جلب نگاه مشتریان فروش بسیاری بالایی را به ثبت برسانند. همچنین این خودرو در نسخه‌های بالاتر به سامانه چهار چرخ محرک مجهز بوده که همین موضوع مشتریان ایرانی را به خرید آن ترغیب خواهد کرد.

کد خبر 707360 برچسب‌ها واردات خودرو بازار خودرو ژاپن ايران خودرو دلار آمريكا

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: واردات خودرو بازار خودرو ژاپن ايران خودرو دلار آمريكا شاسی بلند مصرف سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۸۷۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مصرف روزانه ۸ هزارتن شکر در ۶ ماهه نخست سال

غلامحسین بهمنی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: همه ساله در ۶ ماهه نخست سال پیک مصرف تولید است که مسئولان با برنامه ریزی مناسب در خصوص واردات و اشباع بازار  می‌توانند از التهابات قیمت جلوگیری کنند.

او نرخ مصوب هرکیلو شکر برای مصرف کننده را ۳۴ هزارتومان اعلام کرد و افزود: نبود سیاست و برنامه ریزی مناسب موجب شده تا قیمت هرکیلو شکر در بازار به بالای ۴۰ هزارتومان برسد.

بهمنی با بیان اینکه در ۶ ماهه نخست سال روزانه ۷ تا ۸ هزارتن شکر مورد نیاز است، گفت:  با توجه به آنکه شکر کشت پاییزه تنها ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزارتن است، از این رو انتظار می‌رود یک میلیون تن کسری از طریق واردات تامین شود تا نوسانی در بازار رخ ندهد.

دبیر اسبق انجمن تصفیه کنندگان شکر ادامه داد: بنابر آمار قیمت هرتن شکر خارجی تحویل بنادر ۵۶۰ یوروست که با احستاب ارز نیما، برای واردکننده ۲۲ تا ۲۳ هزارتومان تمام می‌شود و بدین ترتیب هرکیلو شکر تصفیه شده در سامانه بازارگاه ۲۸ هزارتومان عرضه می‌شود.

او با بیان اینکه سالانه ۲ میلیون و ۴۰۰ هزارتن شکر در کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد، گفت: بنابر آمار سالانه یک میلیون و ۴۰۰ تا یک میلیون و ۵۰۰ هزارتن شکر در داخل تولید و مابقی با احتساب ذخایر استراتژیک وارد کشور می‌شود.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی